Senaste nytt: Därför ansöker vi om ändrad hastighetsbegränsning

Ölandsbron.com - Miljökampen på Öland

Miljökampen - månad för månad

Juli 2009

Miljöpartiet hörde av sig som ett svar på vår skrivelse till samtliga riksdagsledamöter under maj. Till skillnad från de två övriga partierna som hittills har svarat (se föregående period) så missuppfattade inte Miljöpartiet frågeställningen. Miljöpartiet har hög ambitionsnivå och flera konkreta förslag på trafikbullerdämpande åtgärder för att lösa bullerproblemet utmed landets befintliga vägar. Dock tror vi oss veta att det är svårt att ersätta lastbilstrafiken över exempelvis Ölandsbron med järnvägstrafik men lastbilsfria perioder låter intressant.

Just lastbilsfria perioder är en idé som Miljöpartiet verkar för och de tar då Öresundsbron som ett exempel på en lämplig vägsträcka. Vi tror att Miljöpartiet och många andra lever i villfarelsen att trafikintensiteten är betydligt högre på Öresundsbron än på Ölandsbron. Vi kontaktade därför Miljöpartiet i rent informationssyfte där vi kort redogör för trafiksituationen. (Se även vårt avsnitt om trafikstatistik här på hemsidan.) Självklart tog vi även kontakt med Miljöpartiets lokalförening i Kalmar som Miljöpartiet centralt uppmanade oss till.

Vidare under perioden presenterade Vägverket i ett pressmeddelande de nominerade bidragen till den nationella tävlingen Vackra vägars pris.  Det övergripande syftet med tävlingen är att uppmuntra och utveckla "... nytänkande med fokus på miljö och skönhet". Ett av de 13 nominerade bidragen utgörs av Brovägen (länsväg 943) i Färjestaden. I bakgrunden av bilden som presenterar det aktuella vägavsnittet syns brofästet och Ölandsbron. Eftersom Vägverkets nytillträdda generaldirektör sitter med i den jury som utser det vinnande bidraget passade vi på att informera henne om oss och om vad vi anser om Vägverkets nytänkande i miljöfrågor.

Självklart har vi inget emot att Brovägen tar hem priset men vi tycker att Vägverkets generaldirektör ska vara medveten om hur Vägverket agerar, eller snarare undviker att agera, någon kilometer därifrån. Avståndet är litet mellan succé och fiasko.

 

« Föregående period
Nästa period »
/Gunnar Österdahl