Ölandsbron.com - Miljökampen på Öland
Nyheter
- 2010-07-02 Trafikökning i år igen
- 2010-05-20 Beslut angående vår ansökan om ändrad hastighetsbegränsning
- 2010-05-19 Därför ansöker vi om ändrad hastighetsbegränsning
- 2010-05-06 Samhället silar mygg och sväljer elefanter
- 2010-04-27 Sveriges radio dömer ut miljömålen
- 2010-04-01 Vägverket ersätts av Trafikverket
- 2010-02-27 Trafikstatistik 2009: Fler fordon på Ölandsbron än på Öresundsbron!
- 2010-02-21 Vi yttrar oss angående hastighetsändring
- 2009-12-26 Årskrönika 2009
- 2009-10-29 Frågetecken kring cykelförbudet
- 2009-09-06 Så här tycker riksdagens partier om bullersanering
- 2009-08-23 Hög ambition i Kalmar kommun!?
- 2009-08-09 Vi föreslår hastighetsändring på Ölandsleden
- 2009-07-08 Vi kontaktar Vägverkets generaldirektör
- 2009-07-03 Miljöpartiet har hört av sig
- 2009-06-27 Socialdemokraterna och Kristdemokraterna har hört av sig
- 2009-06-18 Webbkameran åter i drift
- 2009-06-17 Riksdagens socialdemokrater har svarat på vår skrivelse
- 2009-05-11 Vi kontaktar riksdagens ledamöter
- 2009-05-02 Webbkamerasidan utökad
- 2009-03-23 Debattartikel
- 2009-03-13 Pressmeddelande
- 2009-02-26 Infrastrukturministern hörde av sig
- 2009-02-02 Fler än 6 miljoner fordon trafikerade Ölandsbron 2008!
- 2009-01-18 Möllstorp.se
- 2009-01-01 Årskrönika
- 2008-11-28 Naturvårdsverket hörde av sig...
- 2008-10-16 Grattis Huskvarna!
- 2008-09-30 Ny infrastrukturproposition
- 2008-09-13 Vi påminner Näringsdepartementet och Naturvårdsverket
- 2008-06-19 Meddelande till alla sommarölänningar
- 2008-04-21 Första spadtaget!
- 2008-02-17 Artikel i tidningen Forskning & Framsteg
- 2008-01-25 Trafikstatistik för 2007
- 2008-01-21 Meddelande till Ölandsbladets läsare
- 2008-01-20 Vi vänder oss till regeringen
- 2008-01-06 Sammanfattning av 2007
- 2007-12-10 Brevväxling med Vägverket
- 2007-11-06 Serverproblem!
- 2007-09-15 Protokoll från informationsmöte
- 2007-08-24 Informationsmöte!
- 2007-08-07 Analys av Miljööverdomstolens dom
- 2007-06-28 Snar lösning i sikte!
- 2007-06-07 Trafikstatistik för år 2006
- 2007-04-30 Miljökampen går på sparlåga
Miljööverdomstolens dom
Miljööverdomstolens dom meddelades torsdagen den 26 april 2007 efter tidigare domar i både Miljödomstolen och vid Länsstyrelsen i Kalmar län. Ärendet initierades ursprungligen under år 2004 genom ett föreläggande gentemot Vägverket från Mörbylånga kommuns miljö- och byggnadsnämnd.
Den rättsliga prövningen gällde huvudsakligen två viktiga principfrågor i bullersammanhang:
- Om Ölandsbron kan anses ha blivit föremål för så kallad väsentlig ombyggnad.
- Vilken tidsbas som ska användas för att bestämma den ekvivalenta ljudnivån. (Med ekvivalent menas medelvärde.)
Miljööverdomstolen kom fram till att Ölandsbron inte kan anses ha stått under väsentlig ombyggnad efter våren 1997 då dagens regler infördes. Fördubblingen av antalet körbanor skedde 1995/96 och således cirka 12 månader för tidigt för att omfattas av nuvarande regelverk. Samtliga åtgärder på Ölandsbron efter 1997 betecknar Miljööverdomstolen, till skillnad från Miljödomstolen och Naturvårdsverket, som reparationsarbete och inte ombyggnad.
Om förutsättningarna för väsentlig ombyggnad vore uppfyllt gäller det ekvivalenta bullerriktvärdet 55 dB. Nu omfattas vi istället av begreppet befintlig miljö och då gäller det betydlig högre riktvärdet 65 dB med endast en långsiktig ambition att sänka det till 55 dB.
Beträffande vilken tidsbas som ska användas kom Miljööverdomstolen fram till att man i vårt fall ska ta hänsyn till sommarperiodens bullernivåer och inte ett så kallat årsmedeldygn som hittills har varit praxis på området. Avsteget från praxis motiveras med den stora variationen i trafikflödet över året där det under sommarmånaderna är betydligt intensivare trafik än under resten av året.
Vi kan därmed konstatera att våra argument för att man i vårt fall ska ta hänsyn till sommarperiodens bullernivåer, och inte ett medelvärde för hela året, fick gehör av Miljööverdomstolen. Det innebär ny praxis på området och det kan i sin tur hjälpa många trafikbullerdrabbade människor. För oss i Möllstorps läge saknades det dock ett par decibel vid den senaste bulleranalysen från 2004 för att vi ska komma över den magiska gränsen 65 dB räknat för sommarperioden. Om vi hade tangerat det värdet hade det funnits rättslig grund att genomföra bullerdämpande åtgärder och då ska värdet sänkas till just 55 dB. Nu ligger vi istället i ett ingenmansland strax under 65 dB och vi omfattas som sagt endast av den långsiktiga ambitionen att sänka bullernivån till 55 dB. (Vad begreppet långsiktigt innebär i det här sammanhanget förstår nog alla...)
Miljööverdomstolens dom kan inte överklagas. Vi känner att vi under ärendets vandring genom rättsmaskineriet har fått en rättvis chans att föra fram våra argument. Vi fick rätt på en mycket viktig fråga i sammanhanget men vi nådde trots det inte riktigt ända fram.
- 2007-04-02 Snart kommer domen i Miljööverdomstolen
- 2007-03-21 Uppmärksamhet i SVT och i Sveriges största miljötidning!
- 2007-03-07 Miljökampen uppmärksammas av tidningen Miljöaktuellt!
- 2006-12-22 Nya yttranden
- 2006-12-07 Vägverket begär anstånd
- 2006-12-06 Nya yttranden
- 2006-10-26 Komplettering av yttrande
- 2006-10-23 Pressmeddelande
- 2006-10-15 Kompletterande yttrande till Miljööverdomstolen
- 2006-10-06 Miljööverdomstolen meddelar prövningstillstånd
- 2006-09-07 Utkast till yttrande i Miljööverdomstolen
- 2006-08-27 Handläggning vid Miljööverdomstolen
- 2006-07-10 Uppmärksamhet i pressen
- 2006-06-08 Vägverket motiverar sin ansökan om prövningstillstånd
- 2006-05-15 Vägverket begär ytterligare anstånd
- 2006-05-01 Uppgifter från SMHI
- 2006-04-03 Vägverket överklagar till högsta rättsliga instans
- 2006-03-26 Beslut i Miljödomstolen mm
- 2006-03-21 Pressmeddelande
- 2006-03-13 Beslutet klart i Miljödomstolen!
- 2006-02-03 Angående beslut i Miljödomstolen
- 2005-12-10 Nya yttranden till Miljödomstolen!
- 2005-12-02 Vi registrerar nya domännamn
- 2005-11-23 Vägverket begär anstånd
- 2005-11-10 Ny skrivelse till Miljödomstolen
- 2005-10-27 Miljödomstolen ber Vägverket yttra sig